Bordmeldungen 


Die Slöpendriewer lebt von Wind, Geschichten und kleinen Abenteuern. Als Langkieler ist sie aktuell noch auf der Ostsee unterwegs,  bevorzugt langsam, gerne gegen den Strom und am liebsten mit Blick auf Naturhäfen, skandinavische Inseln und historische Seemannsgeschichten. Flüche und Seemannsgarn sind bei den Bordmeldungen ebenso möglich wie die eine oder andere Geschichte aus der Werkzeugkiste. 


„Ein Boot ist nie fertig. Und das ist gut so.“


Logbuch


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06.06.2026

⚓︎ Maritime Ingenierskunst in Västervik

Eigentlich wollte ich in Västervik nur die Schaltung reparieren. Sie hält das Gas nicht richtig. Schon beim Einbau des neuen Nanni 4.40 wurde mit einer halbherzigen Lösung in Form einer U-förmigen Edelstahlbremse am Bowdenzug hängend gearbeitet. Unterwegs rief mich der Motorenpapst zweimal an und bat darum, dass ich die Bremse entferne, ohne zu erklären, was passieren könne, wenn ich das nicht tue. In Arkösund habe ich mich dazu durchgerungen (never change a running system) und schon war das Malheur da: Das Gas wurde nicht mehr gehalten. Meine endgültige hochprofessionelle Lösung besteht nun aus: einem Gummistropp. Und einem schweren Schäkel. Der Schäkel hängt am Stropp und sorgt mit seinem Gewicht dafür, dass die Schaltung dort bleibt, wo sie bleiben soll. Werftqualität sieht vermutlich anders aus. Aber es funktioniert. Muss funktionieren. Hier auf der Werft hat nämlich keiner Zeit für die Slöpendriewer. Also weiter nach Kalmar.



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Wenn Du mehr als nur die Kurzfassung im Logbuch lesen möchtest, dann findest Du hier das Buch zur ersten Saison mit der Slöpendriewer aus der neuen Reihe "SEEFRAUENGESCHICHTEN".  Das zweite Buch erscheint in Kürze.


Seefrauengeschichten